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放置自転車_区市町村の取組 整理区画(新宿区)【東京都青少年・治安対策本部】
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放置自転車_区市町村の取組 駐車場の利用料金(世田谷区) 世田谷区自転車条例【東京都青少年・治安対策本部】
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放置自転車_区市町村の取組 駐車場の利用料金(多摩市)【東京都青少年・治安対策本部】
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放置自転車_区市町村の取組 駐車場の利用料金(条例上の上限金額)(品川区)【東京都青少年・治安対策本部】
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東京都自転車安全利用に関する意識調査報告書 問11 ①道路交通法上、自転車は軽車両であり、原則、車道の左側を通行しなければならない【東京都青少年・治安対策本部】東京都は、都民の自転車安全利用に関する意識や行政・関係事業者等に対する要望を把握し、今後の自転車施策の展開に役立てるため、調査を実施しましたので、その結果をお知らせします...
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東京都自転車安全利用に関する意識調査報告書 問11 ⑪二人乗りをしてはならない【東京都青少年・治安対策本部】東京都は、都民の自転車安全利用に関する意識や行政・関係事業者等に対する要望を把握し、今後の自転車施策の展開に役立てるため、調査を実施しましたので、その結果をお知らせします...
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東京都自転車安全利用に関する意識調査報告書 問16 放置自転車への対策【東京都青少年・治安対策本部】東京都は、都民の自転車安全利用に関する意識や行政・関係事業者等に対する要望を把握し、今後の自転車施策の展開に役立てるため、調査を実施しましたので、その結果をお知らせします...
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東京都自転車安全利用に関する意識調査報告書 問17 自転車利用者として行政に期待する自転車対策をお選び下さい。(○はいくつでも)【東京都青少年・治安対策本部】東京都は、都民の自転車安全利用に関する意識や行政・関係事業者等に対する要望を把握し、今後の自転車施策の展開に役立てるため、調査を実施しましたので、その結果をお知らせします...
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東京都自転車安全利用に関する意識調査報告書 問18 自転車利用者として自動車や歩行者に対する要望【東京都青少年・治安対策本部】東京都は、都民の自転車安全利用に関する意識や行政・関係事業者等に対する要望を把握し、今後の自転車施策の展開に役立てるため、調査を実施しましたので、その結果をお知らせします...
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東京都自転車安全利用に関する意識調査報告書 問23 その際、防犯登録等を通して自転車はお手元に戻りましたか。(○は1つ)【東京都青少年・治安対策本部】東京都は、都民の自転車安全利用に関する意識や行政・関係事業者等に対する要望を把握し、今後の自転車施策の展開に役立てるため、調査を実施しましたので、その結果をお知らせします...
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東京都自転車安全利用に関する意識調査報告書 問5 あなたは、自転車を利用しますか。(○は1つ)【東京都青少年・治安対策本部】東京都は、都民の自転車安全利用に関する意識や行政・関係事業者等に対する要望を把握し、今後の自転車施策の展開に役立てるため、調査を実施しましたので、その結果をお知らせします...
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東京都自転車安全利用に関する意識調査報告書 問8 自転車の種類【東京都青少年・治安対策本部】東京都は、都民の自転車安全利用に関する意識や行政・関係事業者等に対する要望を把握し、今後の自転車施策の展開に役立てるため、調査を実施しましたので、その結果をお知らせします...
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東京都自転車安全利用に関する意識調査報告書 (1)年齢【東京都青少年・治安対策本部】東京都は、都民の自転車安全利用に関する意識や行政・関係事業者等に対する要望を把握し、今後の自転車施策の展開に役立てるため、調査を実施しましたので、その結果をお知らせします...
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東京都自転車安全利用に関する意識調査報告書 B 自転車利用に関する保険費用/年齢別【東京都青少年・治安対策本部】東京都は、都民の自転車安全利用に関する意識や行政・関係事業者等に対する要望を把握し、今後の自転車施策の展開に役立てるため、調査を実施しましたので、その結果をお知らせします...
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第33回駅前放置自転車クリーンキャンペーン報告書 第3-2 関係機関・団体の実績 (7) その他の活動(42p-43p)【東京都青少年・治安対策本部】
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連続した自転車走行空間の確保に関する社会実験等の実施報告書 図 1-22 アンケート回答者属性(利用頻度)【東京都青少年・治安対策本部】東京都では、大田区及び江東区と連携し、複数の道路管理者にまたがる道路(都道、区道)において、同一のピクトグラム(絵文字)による連続した自転車走行空間の確保を目的とした社会...
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連続した自転車走行空間の確保に関する社会実験等の実施報告書 図 1-22 アンケート回答者属性(年齢)【東京都青少年・治安対策本部】東京都では、大田区及び江東区と連携し、複数の道路管理者にまたがる道路(都道、区道)において、同一のピクトグラム(絵文字)による連続した自転車走行空間の確保を目的とした社会...
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連続した自転車走行空間の確保に関する社会実験等の実施報告書 図 1-25 ナビマークの見やすさについてどう思うか【東京都青少年・治安対策本部】東京都では、大田区及び江東区と連携し、複数の道路管理者にまたがる道路(都道、区道)において、同一のピクトグラム(絵文字)による連続した自転車走行空間の確保を目的とした社会...
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連続した自転車走行空間の確保に関する社会実験等の実施報告書 図 1-31 ナビマークの設置によって良くなったこと(自動車)【東京都青少年・治安対策本部】東京都では、大田区及び江東区と連携し、複数の道路管理者にまたがる道路(都道、区道)において、同一のピクトグラム(絵文字)による連続した自転車走行空間の確保を目的とした社会...
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連続した自転車走行空間の確保に関する社会実験等の実施報告書 図 1-33 ナビマークの設置によって悪くなったこと(自動車)【東京都青少年・治安対策本部】東京都では、大田区及び江東区と連携し、複数の道路管理者にまたがる道路(都道、区道)において、同一のピクトグラム(絵文字)による連続した自転車走行空間の確保を目的とした社会...
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連続した自転車走行空間の確保に関する社会実験等の実施報告書 図 1-34 ナビマークの設置によって悪くなったこと(歩行者)【東京都青少年・治安対策本部】東京都では、大田区及び江東区と連携し、複数の道路管理者にまたがる道路(都道、区道)において、同一のピクトグラム(絵文字)による連続した自転車走行空間の確保を目的とした社会...
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連続した自転車走行空間の確保に関する社会実験等の実施報告書 図 1-35 ナビマークの設置によって悪くなったこと(自動車)【東京都青少年・治安対策本部】東京都では、大田区及び江東区と連携し、複数の道路管理者にまたがる道路(都道、区道)において、同一のピクトグラム(絵文字)による連続した自転車走行空間の確保を目的とした社会...
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連続した自転車走行空間の確保に関する社会実験等の実施報告書 図 2-15 時間帯別自転車交通量【東京都青少年・治安対策本部】東京都では、大田区及び江東区と連携し、複数の道路管理者にまたがる道路(都道、区道)において、同一のピクトグラム(絵文字)による連続した自転車走行空間の確保を目的とした社会...
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連続した自転車走行空間の確保に関する社会実験等の実施報告書 図 2-18 通行時の安全性の変化【東京都青少年・治安対策本部】東京都では、大田区及び江東区と連携し、複数の道路管理者にまたがる道路(都道、区道)において、同一のピクトグラム(絵文字)による連続した自転車走行空間の確保を目的とした社会...
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都内における駅前放置自転車の現況(平成28年度調査結果) 第2 区市町村の担当組織・取組 7 民営自転車駐車場の育成(補助事業)【東京都青少年・治安対策本部】
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防犯ボランティア団体・活動に関するアンケート調査報告書 P14 4-2現在行っている子供の見守り活動【東京都青少年・治安対策本部】
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防犯ボランティア団体・活動に関するアンケート調査報告書 今後の連携の希望【東京都青少年・治安対策本部】
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防犯ボランティア団体・活動に関するアンケート調査報告書 区市町村別 6-2 居住する地域で不安を感じる場所(複数回答)【東京都青少年・治安対策本部】
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防犯ボランティア団体・活動に関するアンケート調査報告書 連携していない団体の今後の希望【東京都青少年・治安対策本部】
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防犯ボランティア団体・活動に関するアンケート調査報告書 <職業>【東京都青少年・治安対策本部】
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高齢者による万引きに関する報告書 【図表 1 男女別「一日中、誰とも話さないこと」の有無】【東京都青少年・治安対策本部】万引きに関する有識者研究会(平成28年度)での議論(全6回開催)や実態調査等を踏まえ、このたび、報告書をまとめました。
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高齢者による万引きに関する報告書 【図表 1-1 近隣との関係と万引き】【東京都青少年・治安対策本部】万引きに関する有識者研究会(平成28年度)での議論(全6回開催)や実態調査等を踏まえ、このたび、報告書をまとめました。
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家庭等における青少年の携帯電話・スマートフォン等の利用等に関する調査 Q27.ルールが守られていない理由は何ですか。(MA)【東京都青少年・治安対策本部】