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318 APIs are found.

  • 平成29年度(2017年)年報目次_3 地盤沈下と地下水位の観測記録(平成28年) 表-54東久留米第1
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  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 5.今後の整備について_①住民アンケート_自転車レーン整備の継続について
    【東京都建設局】検証結果
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    2019/01/17 00:00:00
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_3 地盤沈下と地下水位の観測記録(平成28年) 表-18小島第3
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  • 平成29年度(2017年)年報 資料編_1 平成28年度の強震観測記録 表-2 大手町における震度2以上の地震
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  • 平成29年度(2017年)年報 資料編_1 平成28年度の強震観測記録 表-2 大手町における震度2以上の地震
    【東京都建設局】
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_10 電波流速計による取水施設における流量観測方法の検討と取水時の河道水位状況 表-1 取水直前と直後の水位(神田川)
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_3 地盤沈下と地下水位の観測記録(平成28年) 表-75小金井南(浅井戸)
    【東京都建設局】
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_3 地盤沈下と地下水位の観測記録(平成28年) 表-102昭島(浅井戸)
    【東京都建設局】
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_3 地盤沈下と地下水位の観測記録(平成28年) 表-35高 砂
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  • 平成29年度(2017年)年報 資料編_1 平成28年度の強震観測記録 表-7 最大加速度一覧
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_3 地盤沈下と地下水位の観測記録(平成28年) 表-75小金井南(浅井戸)
    【東京都建設局】
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  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 3.歩行者・自転車・自動車の利用空間に対する印象_①住民アンケート_歩行空間に対する感じ方
    【東京都建設局】検証結果
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  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 4.安全性・快適性に対する印象_②事業者アンケート_「悪くなった」、「やや悪くなった」と回答した人の理由(上位3つ)
    【東京都建設局】検証結果
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_2 浅層地下水の観測記録(平成28年) 表-4 平成 28 年地下水位表 ②東久留米市 小平霊園
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  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 4.安全性・快適性に対する印象_②事業者アンケート_「悪くなった」、「やや悪くなった」と回答した人の理由(上位3つ)
    【東京都建設局】検証結果
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_2 遮熱性舗装及び保水性舗装の性能追跡調査結果 表-1 調査箇所(遮熱性舗装 その1)
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_3 地盤沈下と地下水位の観測記録(平成28年) 表-28小台第1
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  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 1.アンケート回答者属性_②事業者アンケート_職業構成比
    【東京都建設局】検証結果
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  • 平成29年度(2017年)年報 資料編_1 平成28年度の強震観測記録 表-5 最大加速度一覧
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  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 2.自転車レーンの利用実態_②交通量調査_一日の利用実態(6:00~20:00)
    【東京都建設局】検証結果
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_2 浅層地下水の観測記録(平成28年) 表-3 平成 28 年地下水位表 ①中野区 北野神社
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_ 平成28年度 東京都地盤情報システムの利活用状況 表-1 2016年度提供数および提供先
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  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 2.自転車レーンの利用実態_①住民アンケート_整備後
    【東京都建設局】検証結果
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_4 強震記録を用いた既設橋梁の増杭効果 表-3 地震諸元
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  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 4.安全性・快適性に対する印象_①住民アンケート_歩行者の安全性・快適性に対する変化
    【東京都建設局】検証結果
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_3 地盤沈下と地下水位の観測記録(平成28年) 表-12小 岩
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  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 2.自転車レーンの利用実態_①住民アンケート_整備後
    【東京都建設局】検証結果
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  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 5.今後の整備について_①住民アンケート_「続けるべきではない」と回答した人の理由(上位3つ)
    【東京都建設局】検証結果
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  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 5.今後の整備について_①住民アンケート_「続けるべきではない」と回答した人の理由(上位3つ)
    【東京都建設局】検証結果
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_3 地盤沈下と地下水位の観測記録(平成28年) 表-19小島第4
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_3 地盤沈下と地下水位の観測記録(平成28年) 表-25神明南第1
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_3 地盤沈下と地下水位の観測記録(平成28年) 表-94稲 城
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  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 4.安全性・快適性に対する印象_②事業者アンケート_「良くなった」、「やや良くなった」と回答した人の理由(上位3つ)
    【東京都建設局】検証結果
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  • 平成29年度(2017年)年報 資料編_1 平成28年度の強震観測記録 表-3 最大加速度一覧
    【東京都建設局】
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  • 平成29年度(2017年)年報 資料編_1 平成28年度の強震観測記録 表-6 最大加速度一覧
    【東京都建設局】
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_2 浅層地下水の観測記録(平成28年) 表-7 平成 28 年地下水位表 ⑤小金井市 前原
    【東京都建設局】
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_2 遮熱性舗装及び保水性舗装の性能追跡調査結果 表-5 解析条件
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_3 地盤沈下と地下水位の観測記録(平成28年) 表-68東大和第3
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  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 5.今後の整備について_②事業者アンケート_「続けるべき」、「場所に応じて続けるべき」と回答した人の理由(上位3つ)
    【東京都建設局】検証結果
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    まちづくり 環境 生活
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  • 平成29年度(2017年)年報 資料編_1 平成28年度の強震観測記録 表-4 最大加速度一覧
    【東京都建設局】
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_5 トンネル内コンクリート舗装路面におけるすべり抵抗性の評価検討 表-1 内部がコンクリート舗装のトンネル
    【東京都建設局】
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    2019/03/29 00:00:00
  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 3.歩行者・自転車・自動車の利用空間に対する印象_①住民アンケート_自転車レーンの幅に対する感じ方
    【東京都建設局】検証結果
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  • 平成29年度(2017年)年報 資料編_1 平成28年度の強震観測記録 表-4 最大加速度一覧
    【東京都建設局】
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_2 浅層地下水の観測記録(平成28年) 表-9 平成 28 年 年間降水量 気象庁 練馬観測所(アメダス)
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  • 平成29年度(2017年)年報目次_3 地盤沈下と地下水位の観測記録(平成28年) 表-68東大和第3
    【東京都建設局】
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  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 1.アンケート回答者属性_②事業者アンケート_職業構成比
    【東京都建設局】検証結果
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    2019/01/17 00:00:00
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  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 2.自転車レーンの利用実態_①住民アンケート_整備前
    【東京都建設局】検証結果
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    2019/01/17 00:00:00
  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 3.歩行者・自転車・自動車の利用空間に対する印象_②事業者アンケート_車線の幅に対する感じ方
    【東京都建設局】検証結果
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    2019/01/17 00:00:00
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    2019/01/17 00:00:00
  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 5.今後の整備について_②事業者アンケート_「続けるべきではない」と回答した人の理由(上位3つ)
    【東京都建設局】検証結果
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    東京都建設局
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  • 旧玉川水道道路における自転車レーンの整備効果 5.今後の整備について_①住民アンケート_自転車レーン整備の継続について
    【東京都建設局】検証結果
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