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ハイパースムーズ作戦 最終のまとめ (3) 環境改善効果測定（排出ガス調査）
【東京都青少年・治安対策本部】東京都では平成20年度から平成27年度まで、都内の渋滞の著しい30路線を対象として渋滞緩和を図るハイパースムーズ作戦を実施してきました。
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ハイパースムーズ作戦 最終のまとめ 表 4.2 主な区間における PTPS 導入効果
【東京都青少年・治安対策本部】東京都では平成20年度から平成27年度まで、都内の渋滞の著しい30路線を対象として渋滞緩和を図るハイパースムーズ作戦を実施してきました。
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ハイパースムーズ作戦 最終のまとめ 図表 4.14 旅行速度調査区間
【東京都青少年・治安対策本部】東京都では平成20年度から平成27年度まで、都内の渋滞の著しい30路線を対象として渋滞緩和を図るハイパースムーズ作戦を実施してきました。
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ハイパースムーズ作戦 最終のまとめ 表 4.1 評価結果のまとめ
【東京都青少年・治安対策本部】東京都では平成20年度から平成27年度まで、都内の渋滞の著しい30路線を対象として渋滞緩和を図るハイパースムーズ作戦を実施してきました。
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ハイパースムーズ作戦 最終のまとめ 図 4.16 吉祥寺地区における PTPS バスと一般車両との到達時間比較
【東京都青少年・治安対策本部】東京都では平成20年度から平成27年度まで、都内の渋滞の著しい30路線を対象として渋滞緩和を図るハイパースムーズ作戦を実施してきました。
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ハイパースムーズ作戦 最終のまとめ 表 3.1 信号制御の高度化導入路線区間
【東京都青少年・治安対策本部】東京都では平成20年度から平成27年度まで、都内の渋滞の著しい30路線を対象として渋滞緩和を図るハイパースムーズ作戦を実施してきました。